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近日，华为常务董事余承东在发布会上公成立表言论，号召行业尽快淘汰纯燃油车，激发了车圈的平淡脸色和讨论。余承东的这番言论，无疑给燃油车阛阓投下了一颗重磅炸弹，让不少燃油车的拥趸们感到懵逼。

余承东示意，纯燃油车相等不经济，这个期间应该飞速规则。他觉得，增程车是一个相等好的步地，即使四肢念电车用、不充电，也比燃油车省一半的油。这一不雅点，无疑是对燃油车阛阓的一次雄伟冲击。

事实上，余承东并不是第一次对燃油车抒发不看好的作风。早在客岁，他就曾预言纯燃油车期间会飞速规则，觉得购买燃油车就像是在智高东说念主机期间购买功能机相通。而如今，他再次强调这一不雅点，并号召行业尽快淘汰纯燃油车。

那么，为什么余承东会如斯坚硬地号召淘汰燃油车呢？这背后，其实是新能源汽车阛阓的快速发展和燃油车阛阓的冉冉萎缩。

连年来，跟着能源电板技艺的不休跨越和资本的不休裁减，新能源汽车的售价也在冉冉下落。与此同期，破费者对新能源汽车的经受度也在不休教学，新能源汽车的浸透率逐年高潮。尤其是在本年3月份，新能源汽车的浸透率仍是超越了45%，这意味着新能源汽车在市售新车的比例中初度超越了燃油车。

关联词，尽管新能源汽车阛阓发展飞速，但A级车阛阓的新能源汽车占有率却一直不高。这也成为了国内车企本年的环节任务之一。为了霸占阛阓，多家车企纷繁推出价钱亲民的新能源汽车，与同价位的燃油车伸开径直竞争。

在这种布景下，余承东号召淘汰燃油车的言论也就不难意会了。他觉得，跟着新能源汽车技艺的不休跨越和阛阓的不休扩大，燃油车仍是冉冉失去了竞争力。而增程车作为一种愈加经济、高效的步地，应该成为过去汽车阛阓的主流。

虽然，余承东的言论也激发了不少争议。有东说念主觉得他的不雅点过于激进，燃油车仍然有一定的阛阓需乞降活命空间。但也有东说念主觉得，跟着新能源汽车阛阓的不休发展，燃油车确乎濒临着被淘汰的风险。

不论如何，余承东的言论皆给咱们提供了一个想考的角度：在新能源汽车阛阓快速发展的今天足球投注app，燃油车是否还有过去？这能够是一个值得咱们深想的问题。